उत्पाद विवरण

ब्रेक मास्टर सिलेंडर संयुक्त कनेक्टर रबर के छल्ले विशेष रूप से मास्टर ब्रेक सिलेंडर और हाइड्रोलिक पाइप या ऑटोमोबाइल के अन्य घटकों के बीच संबंध के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसका मुख्य कार्य अत्यधिक लोचदार रबर सामग्री के माध्यम से एक गतिशील सील बनाने के लिए है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ब्रेक द्रव उच्च दबाव में लीक नहीं होता है, इस प्रकार ब्रेक सिस्टम की संवेदनशीलता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
विशेषताएँ
- उच्च तापमान स्थिरता:
यह ब्रेक घर्षण द्वारा उत्पन्न तात्कालिक उच्च तापमान के लिए -40 डिग्री की सीमा में लोच बनाए रख सकता है।
- तेल और जंग प्रतिरोध:
ब्रेक मास्टर सिलेंडर संयुक्त कनेक्टर रबर के छल्ले में सूजन या उम्र बढ़ने से बचने के लिए ब्रेक द्रव (DOT3/DOT4), ग्रीस और रासायनिक सॉल्वैंट्स के लिए एक मजबूत सहिष्णुता है।
- एंटी-वियर डिज़ाइन:
विशेष सतह बनावट उपचार धातु भागों के साथ घर्षण हानि को कम करता है और सेवा जीवन का विस्तार करता है।
- सख्त आकार मिलान:
यह सटीक मोल्ड्स द्वारा गठित किया जाता है, जो कि {0 के भीतर नियंत्रित सहिष्णुता के साथ होता है। 1 मिमी ब्रेक मास्टर सिलेंडर के विभिन्न मॉडलों के साथ सही फिट सुनिश्चित करने के लिए।
- डायनेमिक सीलिंग क्षमता:
यह माइक्रो-लीकेज को रोकने के लिए हाइड्रोलिक उतार-चढ़ाव या कंपन की स्थिति के तहत सीलिंग अखंडता को बनाए रखता है।
कार्य
1. हाइड्रोलिक सील
ब्रेक मास्टर सिलेंडर संयुक्त कनेक्टर रबर के छल्ले ब्रेक मास्टर सिलेंडर और पाइपलाइन के बीच एक लचीली बाधा बनाते हैं, 20MPA तक हाइड्रोलिक झटके को झेलते हैं, और यह सुनिश्चित करते हैं कि दबाव बिना नुकसान के ब्रेक कैलीपर को प्रेषित किया जाता है।
2. परोपकार-विरोधी बाधा
पानी के वाष्प और धूल को ब्रेक द्रव सर्किट में प्रवेश करने से रोकता है, आंतरिक वाल्व और पिस्टन को जंग और ठेला से रोकता है।
3. सदमे अवशोषण और शोर में कमी
ब्रेक पेडल ऑपरेशन के दौरान यांत्रिक कंपन को अवशोषित करता है, असामान्य शोर की संभावना को कम करता है, और ड्राइविंग आराम में सुधार करता है।
सामग्री विशेषताएँ
HNBR का हाइड्रोजनीकरण उपचार इसे उच्च तापमान और रासायनिक वातावरण में अच्छा प्रदर्शन करता है, जो पारंपरिक नाइट्राइल रबर से बेहतर है। इसमें उच्च यांत्रिक शक्ति और आंसू प्रतिरोध है, और इसके एंटी-एजिंग और एंटी-वियर गुणों में एचएनबीआर सील के सेवा जीवन को लंबे समय तक बनाया जाता है।
| HNBR | ||||
| संपत्ति | इकाई | परिक्षण विधि | परीक्षण पार्सलीय | कीमत |
| कठोरता | आईआरएचडी | एएसटीएम डी 1415 | 85 | |
| तन्यता ताकत | एमपीए | एएसटीएम डी 412 | 18.6 | |
| अंतिम बढ़ाव | % | एएसटीएम डी 412 | 105 | |
| संपीड़न सेट | % | एएसटीएम डी 395 बी | 22h / 150 डिग्री | 23.2 |
| कम तापमान। प्रतिरोध | डिग्री | एएसटीएम डी 2137 | भंगुरता कोई दरारें नहीं 3 मिनट के बाद। पर |
-40 |
| कम तापमान। प्रतिरोध | डिग्री | एएसटीएम डी 1329 | TR10 | -21.2 |
अनुप्रयोग क्षेत्र
1। यात्री कार बाजार
ईंधन वाहनों, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के डिस्क/ड्रम ब्रेक सिस्टम पर लागू होता है, जैसे कि मुख्यधारा के जर्मन और जापानी ब्रांड।
2। वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र
लगातार ब्रेकिंग स्थितियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए भारी ट्रकों और बसों के वायवीय-हाइड्रोलिक समग्र ब्रेक सिस्टम में कनेक्शन भागों को सील करें।
3। विशेष मशीनरी
निर्माण मशीनरी (उत्खनन, क्रेन), कृषि उपकरण और रेल परिवहन के ब्रेक हाइड्रोलिक सर्किट को सील करें।
हमारा प्रमाण पत्र



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