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ऑटोमोबाइल इंजन एसीएम रबर गैस्केट

ऑटोमोबाइल इंजन एसीएम रबर गैस्केट

एक्रिलेट रबर (एसीएम) एक इलास्टोमेर है जो मुख्य मोनोमर के रूप में एक्रिलेट के कोपोलिमराइजेशन द्वारा प्राप्त किया जाता है, और ऑटोमोबाइल में उच्च तापमान और तेल प्रतिरोध के लिए एक महत्वपूर्ण रबर किस्म बन गया है।
तेल प्रतिरोध: अच्छा
ओजोन प्रतिरोध: अच्छा
यूवी प्रतिरोध: मजबूत
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

 

उत्पाद विवरण

प्रोडक्ट का नाम

ऑटोमोबाइल इंजन एसीएम रबर गैस्केट

कठोरता

45-80 किनारा ए

तापमान

-15 डिग्री से 150 डिग्री
गर्मी प्रतिरोध उत्कृष्ट
उम्र बढ़ने का प्रतिरोध अच्छा

विनिर्देश

मानक

रंग

काला

आवेदन
ऑटोमोबाइल इंजन एसीएम रबर गैस्केटविभिन्न उच्च तापमान और तेल प्रतिरोधी वातावरणों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और यह एक सीलिंग सामग्री बन गई है जिसे ऑटोमोटिव उद्योग ने हाल के वर्षों में विकसित करने और बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित किया है, विशेष रूप से उच्च तापमान प्रतिरोधी तेल सील, क्रैंकशाफ्ट, वाल्व स्टेम, सिलेंडर गैसकेट के लिए , ऑटोमोबाइल के हाइड्रोलिक तेल पाइप, आदि।

विभिन्न प्रकार के एसीएम के बीच सम्मिश्रण संशोधन
ऑटोमोबाइल इंजन एसीएम रबर गैस्केटइसे इसके शीत प्रतिरोध के अनुसार मानक प्रकार (भंगुर तापमान -12 डिग्री), शीत-प्रतिरोधी प्रकार (-24 डिग्री), और अति शीत-प्रतिरोधी प्रकार (-35 डिग्री) में विभाजित किया गया है। मानक प्रकार एसीएम में अच्छा गर्मी प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और भौतिक गुण होते हैं, जबकि सुपर कोल्ड प्रतिरोध प्रकार में अच्छा कम तापमान प्रतिरोध होता है। इन दो प्रकार के एसीएम मिश्रित रबर के व्यापक प्रदर्शन में सुधार हुआ है, और इसका उपयोग मुख्य रूप से गर्मी प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और कम तापमान प्रतिरोध की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है। , जैसे कि कार का तेल ठंडा करने वाला पाइप।

एसीएम और एफकेएम मिश्रण
एसीएम और एफकेएम का मिश्रण उनकी संबंधित कमियों को दूर कर सकता है। देश और विदेश में शोध एफकेएम और एसीएम उच्च तापमान रबर मिश्रण वल्कनीकरण का उपयोग करते हैं, जो फ्लोरोरबर के प्रसंस्करण प्रदर्शन में काफी सुधार कर सकता है, इसकी उत्पादन लागत को कम कर सकता है, और नई गर्मी प्रतिरोधी और तेल प्रतिरोधी सामग्री प्राप्त कर सकता है।

Automobile Engine Rubber Gasket4

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