डीजल इंजन टॉप कवर ग्रोमेट
सामग्री |
ईपीडीएम |
घनत्व |
0.85 - 1.00 ग्राम/सेमी³ |
कठोरता |
40 - 90 किनारा ए |
तन्यता ताकत |
7 - 20 एमपीए |
प्रमाणन मानक |
आईएसओ/टीएस; एएसटीएम; एसएई; पहुंच; आरओएचएस |
प्रमाणन मानक

ऑटोमोबाइल उद्योग की गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली, आईएसओ/टीएस 16949, निरंतर विकास की गारंटी देती है। REACH, RoHS, SAE J200, और ASTM D2000 आगे के मानक हैं। आईएसओ/टीएस 16949 को लागू करके उच्च गुणवत्ता वाले विनिर्माण और गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों को बरकरार रखा जाता है। रबर सामग्री के स्थायित्व और रासायनिक प्रतिरोध को एएसटीएम डी2000 और एसएई जे200 द्वारा परिभाषित किया गया है। REACH एक रासायनिक विनियमन प्रणाली है जो पर्यावरण के लिए सुरक्षित और अनुकूल है। RoHS द्वारा इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रिकल उपकरणों में खतरनाक सामग्री प्रतिबंधित है।
परिचय देना
डीजल इंजन टॉप कवर ग्रोमेट नामक रबर सील का उपयोग इंजन टॉप कवर और आसन्न भागों के बीच गैस या तरल पदार्थ के रिसाव को रोकने के लिए किया जाता है। इसका निर्माण अत्यधिक लोचदार और रासायनिक रूप से प्रतिरोधी रबर या रबर मिश्रित सामग्री से किया गया है। इंजन का प्रदर्शन और संचालन काफी हद तक सही स्थापना और सीलिंग पर निर्भर करता है। इंजन निर्माता, मॉडल और अनुप्रयोग आवश्यकताएँ विशिष्ट डिज़ाइन और विशिष्टताओं को प्रभावित कर सकती हैं।

फ़ायदा
डीजल इंजन टॉप कवर गैसकेट इंजन टॉप कवर और अन्य घटकों के बीच कनेक्शन को सील करने, तरल पदार्थ के रिसाव और गैस रिसाव को रोकने के लिए महत्वपूर्ण है। ग्रीस प्रतिरोधी रबर सामग्री के उपयोग से दीर्घकालिक स्थायित्व सुनिश्चित किया जाता है। इन गैस्केट्स के संक्षारण, उच्च तापमान और रासायनिक क्षरण के प्रतिरोध से सामग्री की स्थिरता सुनिश्चित होती है। वे यह भी सुनिश्चित करते हैं कि सीलिंग प्रभावशीलता कंपन और प्रभाव प्रतिरोध से अप्रभावित है। डीजल इंजन उच्च तीव्रता, उच्च भार वाले उपकरण हैं, इसलिए शीर्ष कवर गैसकेट को मजबूत और लंबे समय तक चलने वाला होना चाहिए। सुपीरियर गास्केट उच्च तापमान, उच्च दबाव और बार-बार उपयोग के प्रतिरोधी हैं।

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